Gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển giá rẻ, uy tín, nhanh chóng

Gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển là một trong những phương án vận chuyển quốc tế được nhiều cá nhân, hộ kinh doanh và doanh nghiệp lựa chọn khi cần gửi hàng có khối lượng lớn, hàng cồng kềnh hoặc không yêu cầu thời gian giao quá nhanh. So với đường hàng không, vận chuyển bằng đường biển thường có lợi thế về chi phí, đặc biệt với các lô hàng theo kiện, pallet, CBM hoặc nguyên container.

Tùy vào số lượng, kích thước, tính chất hàng hóa và địa chỉ nhận tại Mỹ, khách hàng có thể lựa chọn hình thức LCL – hàng lẻ ghép container hoặc FCL – hàng nguyên container.

Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu chi tiết về dịch vụ gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển, các loại hàng có thể vận chuyển, cách tính chi phí, thời gian vận chuyển, quy trình thực hiện và những lưu ý quan trọng để hàng đến Mỹ an toàn, đúng quy định.

Gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển là gì?

Gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển là hình thức vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam sang Hoa Kỳ bằng tàu biển. Hàng hóa có thể được nhận tại kho của người gửi, vận chuyển đến cảng tại Việt Nam, làm thủ tục xuất khẩu, đưa lên tàu và vận chuyển đến cảng tại Mỹ trước khi làm thủ tục nhập khẩu và giao đến địa chỉ người nhận.

Đây là phương án phù hợp với những lô hàng có khối lượng hoặc thể tích tương đối lớn và không cần giao trong thời gian quá ngắn.

Hai hình thức phổ biến nhất là:

• LCL (Less than Container Load): hàng lẻ, hàng của nhiều khách hàng được ghép chung trong một container.
• FCL (Full Container Load): hàng nguyên container, sử dụng riêng container 20 feet, 40 feet hoặc 40 feet High Cube tùy nhu cầu.

Trong vận tải biển quốc tế, vận đơn đường biển – Bill of Lading (B/L) – là chứng từ quan trọng thể hiện thông tin người gửi, người nhận, hàng hóa, tuyến vận chuyển và các điều kiện vận tải. Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (CBP) cũng sử dụng thông tin vận đơn trong hệ thống khai báo và quản lý hàng nhập khẩu.

Vì sao nên gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển?

Tiết kiệm chi phí cho hàng lớn

Ưu điểm nổi bật nhất của đường biển là khả năng tối ưu chi phí đối với những lô hàng nặng, cồng kềnh hoặc có thể tích lớn.

Nếu sử dụng đường hàng không cho một lô hàng vài trăm kg hoặc nhiều mét khối, chi phí có thể tăng đáng kể. Trong khi đó, đường biển cho phép tính cước theo CBM đối với nhiều loại hàng LCL hoặc tính theo container đối với FCL.

Phù hợp với hàng cồng kềnh

Các mặt hàng như đồ nội thất, máy móc, thiết bị, nguyên vật liệu, hàng thủ công mỹ nghệ, đồ gia dụng hoặc hàng kinh doanh số lượng lớn thường phù hợp với vận chuyển đường biển.

Có thể vận chuyển số lượng lớn

Đối với doanh nghiệp xuất khẩu thường xuyên sang Mỹ, FCL là lựa chọn phổ biến vì doanh nghiệp có thể sử dụng nguyên container và chủ động hơn trong việc đóng hàng.

Phù hợp với hàng không cần giao gấp

Đường biển có thời gian vận chuyển dài hơn đường hàng không. Tuy nhiên, nếu khách hàng không bị giới hạn về thời gian giao hàng thì đây lại là phương án giúp tối ưu ngân sách.

Những ai nên sử dụng dịch vụ gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển?

Dịch vụ này phù hợp với nhiều nhóm khách hàng:

• Cá nhân gửi đồ dùng, quà tặng hoặc vật dụng gia đình sang Mỹ.
• Người Việt Nam gửi hàng cho người thân tại Mỹ.
• Shop bán hàng online cần vận chuyển hàng số lượng lớn.
• Doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa sang Hoa Kỳ.
• Nhà máy gửi sản phẩm cho đối tác, đại lý hoặc khách hàng tại Mỹ.
• Doanh nghiệp cần vận chuyển máy móc, thiết bị, nguyên vật liệu.
• Các đơn hàng cần vận chuyển theo pallet hoặc nhiều kiện hàng.
• Lô hàng không yêu cầu giao hỏa tốc.

Đặc biệt, đối với những lô hàng có thể tích lớn nhưng giá trị trên mỗi kg không quá cao, đường biển thường đáng cân nhắc hơn so với đường hàng không.

Hai hình thức gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển phổ biến

1. Gửi hàng LCL đi Mỹ – hàng lẻ ghép container

LCL là hình thức nhiều lô hàng của các khách hàng khác nhau được gom và đóng chung vào một container.

Khách hàng không cần thuê nguyên container mà chỉ thanh toán phần chi phí tương ứng với lượng hàng của mình theo chính sách của đơn vị vận chuyển.

LCL phù hợp với:

• Lô hàng nhỏ hơn một container.
• Hàng theo kiện hoặc pallet.
• Doanh nghiệp vừa và nhỏ.
• Shop kinh doanh hàng hóa.
• Cá nhân có nhu cầu gửi hàng số lượng vừa phải.

Ưu điểm của LCL là không cần có đủ hàng để đóng nguyên container. Tuy nhiên, hàng LCL thường phải qua khâu gom hàng, đóng ghép và tách hàng nên thời gian xử lý có thể dài hơn FCL.

2. Gửi hàng FCL đi Mỹ – nguyên container

FCL là hình thức một chủ hàng sử dụng nguyên container để vận chuyển hàng hóa.

Các loại container thường được sử dụng gồm:

• Container 20 feet.
• Container 40 feet.
• Container 40 feet High Cube.

FCL phù hợp với doanh nghiệp có lượng hàng lớn hoặc cần kiểm soát riêng toàn bộ container.

Ưu điểm của FCL là hàng được đóng trong container riêng, hạn chế việc phải ghép với hàng của nhiều chủ hàng khác và thuận tiện hơn trong việc quản lý lô hàng.

Những mặt hàng có thể gửi đi Mỹ bằng đường biển

Tùy quy định của Việt Nam, hãng tàu, đơn vị vận chuyển và quy định nhập khẩu của Hoa Kỳ, nhiều nhóm hàng có thể được vận chuyển bằng đường biển như:

• Quần áo, giày dép, túi xách.
• Đồ gia dụng.
• Nội thất.
• Đồ thủ công mỹ nghệ.
• Máy móc, thiết bị.
• Linh kiện, phụ tùng.
• Hàng công nghiệp.
• Nguyên vật liệu sản xuất.
• Hàng trang trí.
• Hàng kinh doanh thương mại.
• Hàng đóng pallet.
• Hàng hóa xuất khẩu số lượng lớn.

Tuy nhiên, không phải mọi loại hàng đều được phép gửi vào Mỹ. Một số mặt hàng có thể thuộc nhóm hạn chế, yêu cầu giấy phép, kiểm tra chuyên ngành hoặc điều kiện nhập khẩu đặc biệt.

Vì vậy, trước khi gửi hàng, khách hàng nên cung cấp chính xác tên hàng, thành phần, số lượng, mục đích sử dụng và giá trị hàng hóa để đơn vị vận chuyển kiểm tra khả năng tiếp nhận.

Cước gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển được tính như thế nào?

Không có một mức giá cố định cho tất cả các lô hàng.

Chi phí gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển thường phụ thuộc vào nhiều yếu tố:

• Loại hàng hóa.
• Trọng lượng.
• Kích thước.
• Thể tích CBM.
• Số lượng kiện.
• Hình thức LCL hoặc FCL.
• Cảng xuất hàng.
• Cảng đến tại Mỹ.
• Địa chỉ giao hàng cuối cùng.
• Phương thức giao nhận.
• Phí đóng gói.
• Phí khai báo hải quan.
• Phụ phí vận tải biển.
• Thuế và các khoản phí tại điểm nhập khẩu nếu có.

Đối với LCL, chi phí thường liên quan đến thể tích hàng và các khoản phí xử lý liên quan. Với FCL, cước thường được báo theo loại container và tuyến vận chuyển.

Do giá cước vận tải biển có thể thay đổi theo tuyến, thời điểm, mùa cao điểm và tình trạng cung cầu, khách hàng nên cung cấp thông tin thực tế của lô hàng để nhận báo giá chính xác thay vì chỉ tham khảo một mức giá chung.

Thời gian gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển bao lâu?

Thời gian vận chuyển phụ thuộc vào cảng xuất, cảng đến, lịch tàu, tuyến vận chuyển, thời gian gom hàng, thủ tục hải quan và giao hàng nội địa tại Mỹ.

Một số dịch vụ trên thị trường hiện công bố thời gian vận chuyển đường biển Việt Nam – Mỹ khoảng 25–45 ngày, nhưng đây chỉ nên xem là khoảng tham khảo vì từng tuyến và từng lô hàng có thể khác nhau.

Ngoài thời gian tàu chạy, khách hàng cần tính thêm thời gian:

1. Nhận hàng.
2. Đóng gói.
3. Tập kết hàng.
4. Làm thủ tục xuất khẩu.
5. Chờ lịch tàu.
6. Vận chuyển quốc tế.
7. Làm thủ tục nhập khẩu tại Mỹ.
8. Vận chuyển nội địa đến địa chỉ người nhận.

Vì vậy, khi cần gửi hàng đi Mỹ, không nên chỉ hỏi “tàu đi mất bao nhiêu ngày” mà nên hỏi tổng thời gian từ lúc nhận hàng đến khi giao tận nơi.

Quy trình gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển

Một quy trình vận chuyển chuyên nghiệp thường bao gồm các bước sau:

Bước 1: Tiếp nhận thông tin hàng hóa

Khách hàng cung cấp:

• Tên hàng.
• Số lượng.
• Số kiện.
• Trọng lượng.
• Kích thước từng kiện.
• Địa chỉ lấy hàng.
• Địa chỉ giao hàng tại Mỹ.
• Thời gian mong muốn.
• Các giấy tờ liên quan nếu có.

Thông tin càng chính xác thì báo giá càng sát thực tế.

Bước 2: Tư vấn phương án vận chuyển

Đơn vị logistics kiểm tra lô hàng và tư vấn:

• LCL hay FCL.
• Cảng xuất.
• Cảng nhập.
• Tuyến tàu.
• Phương thức giao nhận.
• Cách đóng gói.
• Các loại giấy tờ cần chuẩn bị.

Bước 3: Nhận hàng và đóng gói

Hàng được nhận tại kho hoặc lấy tận nơi theo thỏa thuận.

Tùy đặc điểm hàng hóa, có thể sử dụng:

• Thùng carton.
• Pallet.
• Kiện gỗ.
• Bao bì chuyên dụng.
• Vật liệu chống sốc.
• Vật liệu chống ẩm.

Đối với hàng dễ vỡ hoặc hàng có kích thước lớn, cần đặc biệt chú ý đến khả năng chịu lực của bao bì.

Bước 4: Làm thủ tục hải quan xuất khẩu

Hàng được kiểm tra hồ sơ và thực hiện thủ tục xuất khẩu theo quy định.

Việc khai báo chính xác tên hàng, số lượng, giá trị và mã HS giúp hạn chế nguy cơ phát sinh vấn đề trong quá trình thông quan.

Bước 5: Đóng container và vận chuyển

Với LCL, hàng được đưa đến kho CFS để đóng ghép với các lô hàng khác.

Với FCL, hàng được đóng vào container theo kế hoạch đã thống nhất.

Sau đó container được vận chuyển ra cảng và xếp lên tàu.

Bước 6: Vận chuyển đến Mỹ

Container được vận chuyển theo tuyến đường biển đã đặt trước. Trong quá trình này, khách hàng có thể theo dõi tình trạng lô hàng thông qua thông tin vận đơn hoặc hệ thống tracking của đơn vị vận chuyển.

Bước 7: Làm thủ tục nhập khẩu tại Mỹ

Khi hàng đến Mỹ, lô hàng phải thực hiện các thủ tục nhập khẩu cần thiết.

Hồ sơ thương mại cần mô tả đầy đủ hàng hóa, số lượng, giá trị và các thông tin liên quan. CBP nêu rõ commercial invoice hoặc chứng từ thay thế phải được cung cấp trong quá trình làm thủ tục nhập khẩu và phải có mô tả hàng hóa, số lượng, giá trị cùng thông tin phân loại phù hợp.

Bước 8: Giao hàng đến địa chỉ người nhận

Sau khi hoàn tất các thủ tục cần thiết, hàng được vận chuyển từ cảng hoặc kho tại Mỹ đến địa chỉ người nhận.

Khách hàng có thể lựa chọn hình thức giao cảng hoặc giao tận nơi tùy dịch vụ.

Dịch vụ gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển giá rẻ, uy tín, nhanh chóng tại Athena Logistics

Chúng tôi là đơn vị với nhiều năm kinh nghiệm vận chuyển hàng đi Mỹ, đối tác trên 2000 khách hàng mỗi tháng. Gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển, Athena Logistics cam kết với khách hàng những lợi ích như:

• Vận chuyển hàng đi Mỹ đa dạng các loại hàng hóa, hàng thông thường, hàng khó, hàng cồng kềnh.
• Vận chuyển hàng hóa bằng vận chuyển đường biển đa dạng các loại hình xuất nhập khẩu.
• Vận chuyển hàng ghép LCL và hàng nguyên Container đi Mỹ bằng đường biển.
• Hỗ trợ khách hàng về thủ tục hải quan xuất khẩu, các loại giấy phép cần thiết cho lô hàng.
• Miễn phí dịch vụ đóng gói hút chân không cho các đơn hàng lẻ, đóng kiện gỗ với giá rẻ.
• Với đội ngũ nhân viên nhiều năm kinh nghiệm trong ngành Logistics, xuất nhập khẩu quốc tế.
• Tư vấn chi tiết và chính xác đúng theo nhu cầu của khách hàng, tận tâm chuyên nghiệp.
• Khách hàng có thể Tracking lộ trình vận chuyển hàng hóa theo mã đơn hàng 24/24.
• Đồng hành cùng khách hàng cho tới khi hoàn thành bàn giao đầy đủ hàng hóa cho người nhận.

Câu hỏi thường gặp về gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển

Gửi hàng cá nhân đi Mỹ bằng đường biển được không?

Có. Tùy loại hàng, số lượng và quy định nhập khẩu, khách hàng cá nhân có thể sử dụng dịch vụ đường biển để gửi đồ dùng, hàng gia đình hoặc các loại hàng hóa phù hợp.

Gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển mất bao lâu?

Thông thường có thể mất khoảng vài tuần đến hơn một tháng tùy tuyến và dịch vụ. Thời gian thực tế cần được xác nhận dựa trên cảng đi, cảng đến, lịch tàu và phương án giao hàng.

Hàng ít có gửi đường biển được không?

Có. Nếu không đủ nguyên container, khách hàng có thể sử dụng hình thức LCL để ghép hàng với các lô hàng khác.

Gửi hàng LCL và FCL khác nhau như thế nào?

LCL là hàng lẻ ghép chung container; FCL là sử dụng nguyên container cho một lô hàng. Việc lựa chọn hình thức nào phụ thuộc vào khối lượng, thể tích và yêu cầu vận chuyển.

Có được giao hàng tận nơi tại Mỹ không?

Có thể. Tùy dịch vụ, khách hàng có thể lựa chọn giao tại cảng, kho hoặc giao tận địa chỉ người nhận tại Mỹ.

Xem thêm:

Gửi hàng đi Mỹ

Gửi hàng từ Mỹ về Việt Nam